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液壓缸維修工程項目

海事船舶水利電廠液壓缸維修

海事船舶設備多數用於工況條件差,長時間接觸海水,海水中鹽分高易腐蝕金屬表麵及密封圈,所以對液壓油缸的要求高,液壓油缸需要承受高溫高壓,高衝擊,速度快,活塞杆強度高。一旦出現損壞導致整台設備癱瘓,影響工程進度及工期。

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海事船舶設備多數用於工況條件差,長時間接觸海水,海水中鹽分高易腐蝕金屬表麵及密封圈,所以對液壓油缸的要求高,液壓油缸需要承受高溫高壓,高衝擊,速度快,活塞杆強度高。一旦出現損壞導致整台設備癱瘓,影響工程進度及工期。所以客戶在對船舶設備液壓油缸的維修會有以下顧慮:

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1:維修時間周期長不可控?
2:維修不好怎麽辦?
3:維修的價格?更換新的液壓油缸價格?
4:以後使用過程中更換密封簡單嗎?

亚游集团液壓缸維修專業廠家,快速,經驗豐富,超長質保,每條出廠的維修液壓油缸配送密封修理包

1:高效率的服務流程,快速的上門服務,保障你的設備早日恢複生產:

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2:專業生產維修廠家,現代化的維修生產車間,精良的設備,保障您的液壓油缸維修時間及質量:

海事船舶液壓油缸維修車間
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海事船舶液壓油缸維修
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3:亚游集团液壓工程師以具性價比的維修方案,安全可靠的設計理念,進口密封的選用,嗬護您的設備,保證每台維修的液壓油缸0泄露,不易拉缸,安全可靠,油缸出廠配密封維修包便於後期的更換,節省客戶采購時間。

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4:亚游集团維修的液壓油缸都享受一年質保或延長2年質保服務。每台出廠的液壓缸都進行檢測,試壓,檢測報告隨液壓缸一起裝箱發貨。

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亚游集团大型工程機械油缸維修過程:

1:工程師隻有了解液壓油缸的使用工況,分析什麽原因造成液壓油缸的損壞。杜相對維修後液壓油缸同樣的問題的出現。

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2:海事船舶液壓油缸長時間與海水接觸,海水中鹽分較高,已導致金屬表麵腐化,密封圈腐蝕等,同時在使用過程中偏載,產生側向力易造成活塞杆拉傷,導向套拉傷漏油,活塞與缸體摩擦造成拉缸。

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3:活塞杆表麵鍍陶瓷處理,經過光譜測試,UT探傷,硬度測試等技術方法確定原因,活塞杆表麵硬度不達標,活塞,導向套均為鋼性材料導致陶瓷片狀剝落,支撐力無法滿足工況要求等造成了液壓油缸的損壞。

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4:我司將活塞杆材質改為35crnimo鍛件,調質熱處理表麵高頻淬火,單邊鍍鉻:0.05-0.08mm.活塞,導向套焊接耐磨錫青銅,密封采用美國Parker,日本NOK,德國邁克,寶色等品牌,確保在使用過程中不拉缸,0泄露,耐磨延長使用壽命。

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5:液壓油缸的裝配,試壓,表麵噴塗處理,密封包等,亚游集团維修的每條油缸都脫胎換骨,辭舊迎新。

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6:維修好的產品經過加壓試驗,調試完成木箱包裝後用專車送往客戶現場。

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7:所有亚游集团維修液壓油缸都與客戶簽訂質保協議或延保服務,並提供維修液壓缸檢驗出廠報告。

海事船舶液壓油缸維修出廠報告
海事船舶液壓油缸維修質保協議

因為專業所以亚游集团一直服務各大礦山,電廠,船舶,造紙,院校等

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